目前在很多的大型礦山的選礦廠，都選擇使用了重型帶式給礦機(jī)或者重型移動(dòng)帶式給礦機(jī)，現(xiàn)在我把安裝和使用中容易出現(xiàn)的問題羅列出來(lái)，與大家一起共享和分析如下：

1.安裝主機(jī)時(shí)注意主機(jī)中心線要與倉(cāng)口一致。

2.主機(jī)安裝時(shí)要注意橫平豎直，盡量減少誤差。

3.傳動(dòng)滾筒連軸節(jié)安裝時(shí)兩對(duì)輪一定要調(diào)平減少不必要的誤差，兩對(duì)輪之間要留有3一5mm的間距，并且調(diào)整要一致。

4.重型移動(dòng)帶式給礦機(jī)移動(dòng)時(shí)不行走，應(yīng)檢查軌道的平整度和行走電機(jī)是否傳動(dòng)正常。

5.變速箱運(yùn)行時(shí)一定要加足齒輪油到油孔檢查窗一半以上，并且平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少。

由于重型帶式給礦機(jī)，以其合理的設(shè)計(jì)，獨(dú)特的性能，可靠的品質(zhì)，大給礦量，優(yōu)良的性價(jià)比贏得了廣大用戶的贊譽(yù)，并廣泛的應(yīng)用在各大礦上選礦廠粗碎、中碎、細(xì)碎車間。

在組裝電機(jī)和減速機(jī)時(shí)一定注意花藍(lán)連軸節(jié)之間的間距，否則在運(yùn)行一定時(shí)間后容易造成變速箱輸入軸承損壞，并使變速箱溫度變高，嚴(yán)重時(shí)造成變速箱卡死和齒輪損壞，安裝時(shí)的間距應(yīng)控制在2一3mm之間，方可保證設(shè)備的正常運(yùn)行。