?中國(guó)高鐵作為我國(guó)科技創(chuàng)新的一張名片，如何把握新一輪科技浪潮和產(chǎn)業(yè)革命契機(jī)，進(jìn)一步發(fā)揮我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸潛力，為鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)能，是新時(shí)代賦予我們交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行的新使命。2017年以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)依托智能京張、智能京雄等重點(diǎn)項(xiàng)目，廣泛應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、北斗導(dǎo)航、BIM等，促進(jìn)信息技術(shù)與鐵路運(yùn)輸深度融合發(fā)展，在工程建造、技術(shù)裝備和運(yùn)營(yíng)服務(wù)等三方面開(kāi)展了一系列創(chuàng)新與實(shí)踐，初步構(gòu)建了中國(guó)智能高鐵的體系架構(gòu)，開(kāi)啟了我國(guó)智能高鐵建設(shè)與發(fā)展的新篇章。

中國(guó)高鐵走上信息智能科技軌道，鶴壁煤化搭上設(shè)備升級(jí)的高速列車(chē)

? 在技術(shù)裝備領(lǐng)域，研制智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能，研發(fā)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)統(tǒng)化接觸網(wǎng)裝備，掌握智能牽引供電成套技術(shù)。研發(fā)高鐵智能調(diào)度集中系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行車(chē)運(yùn)行計(jì)劃的智能實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)整。運(yùn)營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域，全面推廣電子客票技術(shù)，實(shí)施了刷臉核驗(yàn)、候補(bǔ)車(chē)票等多樣化服務(wù)，努力打造管理高效、綠色節(jié)能的智能客站。

云端數(shù)據(jù)顯示平臺(tái)

有技術(shù)就有機(jī)會(huì)，科學(xué)技術(shù)是D1生產(chǎn)力。在智能科技方面鶴壁市煤化機(jī)械研發(fā)的機(jī)械設(shè)備智能在線監(jiān)測(cè)產(chǎn)品，是一種可實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警、智能提醒的設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。

智能在線監(jiān)測(cè)專利證書(shū)

智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備以下功能：

1、實(shí)時(shí)智能診斷信息匯總功能。設(shè)備溫度采集功能、振頻、軸承溫度、電機(jī)振動(dòng)采集功能、信息處理 、屏幕顯示及傳輸功能等。

2、利用信號(hào)識(shí)別和表征技術(shù)，實(shí)時(shí)診斷設(shè)備及故障損傷部位與嚴(yán)重程度。 預(yù)警預(yù)報(bào)功能。工作人員可隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)發(fā)生異常時(shí)系統(tǒng)及時(shí)通知維修人員。