目前在很多的大型礦山的選礦廠，都選擇使用了重型帶式給礦機(jī)或者重型移動帶式給礦機(jī)，現(xiàn)在我把安裝和使用中容易出現(xiàn)的問題羅列出來，與大家一起共享和分析如下：

1.安裝主機(jī)時(shí)注意主機(jī)中心線要與倉口一致。

2.主機(jī)安裝時(shí)要注意橫平豎直，盡量減少誤差。

3.傳動滾筒連軸節(jié)安裝時(shí)兩對輪一定要調(diào)平減少不必要的誤差，兩對輪之間要留有3一5mm的間距，并且調(diào)整要一致。

4.重型移動帶式給礦機(jī)移動時(shí)不行走，應(yīng)檢查軌道的平整度和行走電機(jī)是否傳動正常。

5.變速箱運(yùn)行時(shí)一定要加足齒輪油到油孔檢查窗一半以上，并且平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少。

由于重型帶式給礦機(jī)，以其合理的設(shè)計(jì)，可靠的品質(zhì)，大給礦量，優(yōu)良的性價(jià)比贏得了廣大用戶的贊譽(yù)，并廣泛的應(yīng)用在各大礦上選礦廠粗碎、中碎、細(xì)碎車間。

在組裝電機(jī)和減速機(jī)時(shí)一定注意花藍(lán)連軸節(jié)之間的間距，否則在運(yùn)行一定時(shí)間后容易造成變速箱輸入軸承損壞，并使變速箱溫度變高，嚴(yán)重時(shí)造成變速箱卡死和齒輪損壞，安裝時(shí)的間距應(yīng)控制在2一3mm之間，方可保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

這是在組裝電機(jī)和減速箱時(shí)沒有注意連軸節(jié)之間間距造成軸承損壞，減速箱抱死無法運(yùn)行，現(xiàn)場打開減速箱上蓋維修中。

以上這些問題是平時(shí)在安裝時(shí)經(jīng)常遇到的，也可能有分析不到位的地方，望大家見諒。鶴壁市煤化機(jī)械有限責(zé)任公司是專業(yè)生產(chǎn)給料設(shè)備的廠家，產(chǎn)品暢銷全國各地，并遠(yuǎn)銷世界各國，為了保障你的設(shè)備正常運(yùn)行使用壽命延長，鶴壁煤化機(jī)械公司，又推出了智能在線檢測系統(tǒng)，為你的設(shè)備提前預(yù)警保駕護(hù)航。

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